Nei cuscinetti assiali orientabili a rulli il carico viene trasmesso da una pista all’altra secondo un certo angolo rispetto all’asse del cuscinetto († fig. 1). Questi cuscinetti sono pertanto in grado di sopportare carichi radiali contemporaneamente
a quelli assiali. Un’altra importante caratteristica di questi cuscinetti è la loro orientabilità, che li rende insensibili alle inflessioni dell’albero e ai disallineamenti di quest’ultimo rispetto all’alloggiamento. I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono dotati di un gran numero di rulli asimmetrici e le piste sono state progettate in modo da con
sentire un’osculazione ottimale. Sono pertanto adatti in presenza di carichi assiali molto elevati e per applicazioni a velocità relativamente alte.
